⛽ Tanken in den USA kostet halb so viel wie in der EU, der Grund ist der Staat (Quelle)🇺🇸 Rohöl kostet überall fast gleich. Den Unterschied an der Zapfsäule machen Steuern, Abgaben und CO₂-Preis.Bericht von VerschwörungenEin Liter Super kostete am 5. Oktober im EU-Durchschnitt 2,01 Euro, in den USA ein Liter Normalbenzin umgerechnet 1,02 Euro. Beim Diesel waren es 2,15 Euro gegen 1,46 Euro. Dabei wird Rohöl auf dem Weltmarkt zu vergleichbaren Preisen gehandelt. Woher der Unterschied kommt, darüber hat die Epoch Times berichtet.
Die Antwort ist eindeutig: Es sind die Steuern. In der EU gehen 27 Prozent des Spritpreises auf Energiesteuer und weitere Abgaben, 18 Prozent auf die Mehrwertsteuer, zusammen fast die Hälfte. In den USA sind es 12 Prozent. Die US-Bundessteuer liegt seit 1993 unverändert bei 18,4 Cent je Gallone, umgerechnet gut 4 Euro-Cent je Liter. Eine Mehrwertsteuer auf Kraftstoff gibt es dort nicht, einen CO₂-Preis auf Bundesebene auch nicht.
In Deutschland liegt allein die Energiesteuer regulär bei 65,45 Cent je Liter, mit Tankrabatt derzeit bei 51,41 Cent. Dazu kommen der CO₂-Preis von 14,8 Cent je Liter Super und 19 Prozent Mehrwertsteuer, die auch auf die Steuern aufgeschlagen wird. Super E5 kostete am 9. Oktober 2,18 Euro. Selbst der niedrigste in der EU erlaubte Steuersatz liegt über der höchsten Benzinsteuer der USA in Kalifornien.
Am deutlichsten zeigt es sich an der Oder. Die Raffinerie in Schwedt beliefert Berlin, Brandenburg und Westpolen. Rohöl, Verarbeitung, Transport und Handel kosten auf beiden Seiten fast gleich viel. Trotzdem kostet Super in Berlin und Brandenburg 2,18 Euro, in Polen höchstens 1,58 Euro. Eine Tankfüllung von 50 Litern ist in Polen rund 30 Euro billiger, weil Warschau Mehrwertsteuer und Abgaben bis Jahresende gesenkt hat. Ab 2028 soll außerdem ein einheitlicher EU-CO₂-Preis für alle Mitgliedstaaten kommen.
Da stellen sich Fragen. Warum kann Polen Steuern senken und Deutschland nicht? Wie lange will die Regierung Pendler noch über die Zapfsäule zur Kasse bitten? Und was passiert mit den Preisen, wenn 2028 der EU-weite CO₂-Preis dazukommt?
Für die Bürger heißt das: Teures Tanken ist in Deutschland vor allem eine politische Entscheidung. Auch mit Tankrabatt bleibt Sprit hier deutlich teurer als in Polen und mehr als doppelt so teuer wie in den USA. Ab Januar fällt der Rabatt weg.
📰 Quellen: Epoch Times, 15.10.2026
📌 Faktenbox①EU: Super 2,01 Euro, USA: 1,02 Euro
②Steuern in der EU: fast die Hälfte des Preises
③In den USA: 12 Prozent Steuern
④Deutschland: 2,18 Euro für Super E5
⑤Polen: 50 Liter rund 30 Euro billiger
⑥Ab 2028 EU-weiter CO₂-Preis geplant
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